Наружная реклама на транспорте

08 Июл 2015

iРеклама на транспорте должна быть яркой, хорошо читаемой и быстро читаемой. Длинный текст в этом случае не пройдет, также, как и никто не будет переписывать номер телефона с проносящегося мимо автобуса в свою записную книжку. Реклама на внешних сторонах кузовов транспорта должна быть в виде лозунга. Наподобие «Ешь мармелад, такой-то!» или «Станешь умнее от орешков Вилли».

Если такая реклама расположена на городских маршрутных автобусах, а вы каждый день провожаете сына или дочь на него в школу, то будьте уверенны, в какой-то момент дети скажут: «Купи мармелад такой-то или орешки Вилли!»

Реклама в коммунальном транспорте

Огромная передвигающаяся площадь, в виде троллейбуса, по ключевым точкам города является кладезем для рекламодателей. Что такое рекламный баннер, скажем, на опорах вдоль трассы – ерунда по сравнению с рекламным баннером, который нарисован на троллейбусе. Городской троллейбус останавливается в самых людных местах. Люди, в ожидании на остановках, вынуждены читать всю информацию, которая находится на проезжающем мимо, и останавливающимся транспорте.

Но реклама должна быть вменяемой. Никаких мелких объявлений. Только крупные планы, на которых не нужно указывать адрес, телефоны компании и карту проезда. Необходимо указать бренд и графику поясняющую, что этот бренд представляет. Никто же не додумывается под рекламой компании Coca-Cola указывать телефоны ее штаб-квартиры. Все просто идут в супермаркет и покупают напиток.

Методы нанесения графических баннеров

Существует несколько методов нанесения рекламной графики на кузов автомобиля. Но если мы говорим о городском коммунальном транспорте или городских маршрутках, то наиболее приемлемый метод нанесения полиграфии будет с помощью пленок производства ORAFOL, MULTIFIX, и т. п.

На эти пленки наносится полноцветная, сольвентная или ультрафиолетовая, широкоформатная печать. Перед размещением печати можно сделать несколько проб для согласования с заказчиком.

Стоимость нанесения на транспортное средство зависит от площади покрытия, качества красок и соотношения перфорированной пленки со сплошной. Перфорированная пленка имеет пропускную способность к солнечным лучам около 50%. Со стороны пассажира это выглядит как тонированные стекла, а со стороны прохожего, как рекламный щит.

Следует учитывать, что покрытия сольвентными красками без защиты от ультрафиолетового излучения, в виде пленок, выгорают за три-шесть месяцев в зависимости от погодных условий.

Комментарии закрыты.